Arbre a came malossi Nexus SR Max MP3 Beverly Runner Yourban X7 X7 Evo X8 Xevo Vespa GTS Super GTV 125 200 300 400 500
ATTENTION !!! Pour les 125 cm3 l'arbre à cames est compatible uniquement avec cylindre piston Malossi.
Pour les 200 cm3 et plus l'arbre à cames est compatible aussi avec le cylindre piston d'origine !
Malossi a le plaisir de mettre a la...
Arbre à cames Malossi Aprilia Leonardo 150 Scarabeo 150 (Rotax)
Arbre à cames type sport racing. Se monte en lieu et place de l'arbre d'origine sans modifications.
Arbre à cames Malossi Honda Forza 300 SHi 300 euro 3-4
L'arbre à cames Malossi a été étudié et réalisé pour conférer à votre scooter un caractère typiquement sportif qui vous permettra de vous déplacer avec agilité dans le trafic urbain et d'affronter de longs parcours à des vitesses de croisière élevées. De plus, une considérable augmentation du couple...
Arbre à cames racing Malossi pour piaggio MP3 400 500 aprilia Atlantic piaggio Beverly gilera Nexus Fuoco peugeot Geopolis Satelis
ATTENTION concerne les MP3 500 : Pas adaptable sur les modèle de MP3 500 avec patins des culbuteurs à rouleaux !
Arbre à cames Malossi Piaggio Beverly 300 HPE 21-23
Arbre à cames Malossi étudiés avec système Cad-Cam, élaborés avec des machines extrêmement précises et contrôlées à 100% par des instruments de mesure de l'ordre du dixième de micron, ces composants sont de vrais bijoux de la mécanique. L'arbre à cames Malossi a été étudié et réalisé pour conférer à...
Arbres à cames Malossi TMAX 530 12-19
L'arbre à cames Malossi pour le Yamaha TMAX 530 est un composant de performance conçu pour améliorer les performances du moteur de ce scooter emblématique. Malossi est une marque renommée dans le domaine des pièces de rechange et des accessoires de haute performance pour les scooters et les motos.
Caractéristiques...
Arbre à cames Malossi TMAX 560 20-24
L'arbre à cames est la partie la plus importante du moteur 4 temps au niveau de la distribution.
Ce sont aux arbres à cames que sont confiés la gestion de l'ouverture et de la fermeture aussi bien des soupapes d'admissions pour l'alimentation de la chambre de combustion que l'ouverture et la fermeture des soupapes...
Arbre à cames Malossi Vespa GTS 300 HPE 19-23 / Super / Super Tech / Super Sport / SEI Giorni
Arbre à cames Malossi étudiés avec système Cad-Cam, élaborés avec des machines extrêmement précises et contrôlées à 100% par des instruments de mesure de l'ordre du dixième de micron, ces composants sont de vrais bijoux de la mécanique. L'arbre à cames Malossi a...
Arbre à cames Malossi XMax 250 Leonardo 250 300 Majesty Skyliner 250 Madison 250 (Yamaha) Kilibre et Versity 300 Velvet et Jupiter 250
Arbre à cames type sport racing.
Boite à air AIRBOX JetPrime Kymco AK 550
Les performances du Kymco AK 550 standard sont fortement limitées par la taille du boîtier de filtre et par les différents conduits d'admission à l'intérieur qui ont pour fonction de réduire le bruit créé par l'admission elle-même.
La boîte à air JetPrime surdimensionnée a été créée pour compenser le manque de...
Boite à clapets Malossi MHR TEAM VL16 Gilera Runner 125 2t FX Runner 180 2t FXR tous modèles
pour le MONTAGE MODIFIER le CARTER MOTEUR
Il s'agit de clapets lamellaires projetées et dessinées avec angle de flux et avec section de débit recalculée. Pétales en matériel composé par carbone. Ils sont produits avec procédures de fabrication avancées et avec...
Boite à clapets Malossi VL13 carbone (45°) Gilera Runner 125 2t FX Runner 180 2t FXR tous modèles
CLAPET LAMELLAIRE VL13 MHR
Il s'agit de clapets lamellaires projetées et dessinées avec angle de flux et avec section de débit recalculée. Pétales en matériel composé par carbone. Ils sont produits avec procédures de fabrication avancées et avec...
Boite à clapets Malossi VL11 carbone Gilera Runner 125 2t FX Runner 180 2t FXR tous modèles
Il s'agit de clapets lamellaires projetées et dessinées avec angle de flux et avec section de débit recalculée. Pétales en matériel composé par carbone. Ils sont produits avec procédures de fabrication avancées et avec l'utilisation de matières premières rigidement...
Chaine de distribution Origine Yamaha Xmax 125 MBK Evolis 125 Skycruiser 125 06-20 tous modèles
Marque : Yamaha
OEM 94568A809600
Compatible Xmax Skycruiser et Evolis 125 de 2006 à 2020.
Cornets d'aspiration Jet Prime Kymco AK 550 17-24
Cornets d’aspiration de corps standard pour Kymco AK 550.Les cornets d’aspiration que Jet Prime à conçue pour le Kymco AK 550 est une pièce qui sert à améliorer le flux d'admission d’air pendant les phases d’ouverture du contrôle des gaz.
En raison de sa forme particulière, il permet de réduire la...
Cornets MHR pour boitier papillon Malossi TMAX 530 12-16
Se monte sur corps de Papillon Malossi réf 1616722 ou sur corps de papillon JetPrime
vendu la paire !
Culasse racing majoré 66mm Naraku Xmax 125 Skycruiser 125 Evolis 125 X-City 125 Cityliner 125 06-20 spécialement conçu pour être montée avec le kit cylindre 200cc Naraku. Un boitier électronique additionnel Malossi, Polini ou autre boitier Rapidbike sera nécessaire pour la gestion de l'injection.
Le kit comprend : - Culasse racing 66 mm. - 2 soupapes...
CULASSE V4 MALOSSI HEAD Ø 75,5 aluminium H2O PIAGGIO
Accroît les prestations de ton scooter avec une augmentation de la puissance de 15-25%
La première culasse pout tous les scooters montant les moteurs PIAGGIO 4T liquide dans les différentes cylindrées 125cc*, 180cc*, 200 cc, 300 cc. Avec plus de soixante-dix applications, projeté et réalisé afin de vous...
CYL.+CULA. Malossi Ø 68,5 alum. CVF2 axe Ø 16 MHR (course 60 mm) pour Vespa Cosa 200 2T
La version MHR diffère de la SPORT non seulement pour la lumière d'échappement mais aussi pour les diagrammes de transfert avec caractéristiques racing
CYL.+CULA. Malossi Ø 68,5 alum. CVF2 axe Ø 16 pour VESPA Cosa 200
Plus performant par rapport à la version précédente, elle est indiqué pour être couplé à des carters moteur d'origine ou qui n'ont pas de modifications consistantes, carburateur d'origine ou Ø 30 mm
Cylindre + culasse fonte Malossi pour Vespa 125
Il s’agit du seul groupe thermique de son genre qui utilise un oring comme joint entre culasse et cylindre pour garantir une parfaite étanchéité et dissipation de chaleur.
En améliorant surtout le couple à bas régime, ce groupe thermique augmente ultérieurement les performances
Cylindre Malossi + boitier Force Master 2 - Ø 63 alum Majesty S 125 Skyliner S 125 S-Max 125 Oceo 125 Xenter 125
Il s'agit de cylindres majorés à haute performance et absolue fiabilité, projetés et réalisés avec système CadCam dans les établissements Malossi à Calderara di Reno (Bologne), en suivant un chemin de calculs et technologies connus et testés...
Cylindre Malossi complet Ø 74 alum Xmax 250i Evolis 250i (à monter avec boitier 5514235)
modèles compatible après 2007 cylindre à monter obligatoirement avec boitier électronique Malossi 5514235 vendu séparément sur la boutique.
Cylindre Malossi Xmax 125 17-18 Evolis 125 Skycruiser 125 MT 125 YZF-R 125
Kit cylindre alu Malossi complet.
ATTENTION !! A accoupler seulement avec boitier électronique Malossi Force Master 2 compatible avec votre modèle de véhicule (il existe plusieurs réf disponibles) !
Cylindre Malossi Ø 58 alum + boitier Cygnus X 125i Air Flame X 125i Air X-Over 125i Bws 125i
Le nouveau groupe thermique avec boîtier électronique pour moteurs Yamaha 125 4t est né!Force Master 1 est le boîtier électronique qui permet de changer l'injection pour s'adapter parfaitement au nouveau groupe thermique 4t Malossi. Ce boîtier a été programmé avec...
Cylindre Malossi Ø 63 alum Itech + Boitier Vespa Primavera 125i 3V Vespa LX 125i 3V Vespa LT 125i 3V Sprint 3V 125i Air
ATTENTION : SEULEMENT pour véhicules AVEC boîtier intégré dans le corps de papillon
Le nouveau cylindre complet avec boîtier électronique!
Force Master est le boîtier électronique qui permet de changer l'injection pour s'adapter...
Cylindre Malossi Ø 63 alum Nmax 125 155 euro 3-4 YZF-R 125 euro 4 (sans boitier)
ATTENTION livré sans le boitier électronique ! Ce monte uniquement avec boitier Malossi Force Master 2 5519448 pour les euro-3-4 et 5519527 pour les modèles euro-5 !
Cylindre Malossi Ø 67 alum + boitier Honda CBR 125i R 07-16
Force Master est le boîtier électronique qui permet de changer l’injection pour s’adapter parfaitement au nouveau groupe thermique 4t Malossi. Ce boîtier a été programmé avec differents programmes afin d’être accouplé parfaitement à votre véhicule n’importe quelle soit sa configuration!
Cylindre Malossi complet Ø 67 alum APRILIA TUONO 125 ie 4T LC euro 4 19-20
Monter exclusivement avec boîtier Force Master 2.1 5519412
Produits strictement réservés à la compétition dans des endroits prévus pour et suivant les dispositions des autorités sportives compétentes. Nous déclinons toutes responsabilités en cas d'utilisation inappropriée.
Cylindre Malossi Ø 75,5 SR Gilera Piaggio Aprilia Peugeot 300 Sr Max Nexus MP3 Beverly X7 Evo Sportcity
Cylindre - Matière : alliage primaire d'aluminium à teneur élevée en silicium trempé et revenu, chemise du cylindre avec application de carbures de silicium dans une matrice en nickel galvanique et lissage croisé par deux passages de diamants, avec des...
Cylindre malossi Ø 75.5 aluminium MP3 Vespa GTS Granturismo Xevo X8 X9 X7 125 Beverly Runner ST VX VXR Scarabeo 125 Sportcity 125
Kit cylindre et piston Malossi aluminium prêt à poser ! (livré sans boitier)
Matiere : alliage primaire d aluminium a teneur elevee en silicium trempe et revenu, chemise du cylindre avec application de carbures de silicium...
Cylindre Malossi Ø63 alum Yamaha Cygnus Gryphus 125 4t Lc depuis 2019
Kit cylindre piston complet pour nouveau Cygnus Gryphus 125 4t
Produits strictement réservés à la compétition dans des endroits prévus pour et suivant les dispositions des autorités sportives compétentes. Nous déclinons toutes responsabilités en cas d'utilisation inappropriée.
Cylindre Malossi Ø63 alum Yamaha MT 125 euro-5 21-23 (sans boitier)
ATTENTION ! à monter exclusivement avec le boitier électronique Malossi réf 5519283B disponible sur la boutique vendu séparément.
Produits strictement réservés à la compétition dans des endroits prévus pour et suivant les dispositions des autorités sportives compétentes. Nous déclinons...
Cylindre Malossi Ø63 alum Yamaha Xmax 125 euro-5 depuis 2021 (sans boitier)
ATTENTION ! à monter exclusivement avec le boitier électronique Malossi réf 5519121 disponible sur la boutique
Produits strictement réservés à la compétition dans des endroits prévus pour et suivant les dispositions des autorités sportives compétentes. Nous déclinons toutes...
Cylindre piston adapt Yamaha XMAX 300 17-22 complet avec pochette de joints
compatible modèles de 2017 à 2022 euro-4-5
livré complet , diamètre piston 70 mm.
Cylindre piston culasse Malossi MHR 50cc alum axe ø 12 Piaggio Zip 50 2t Air tous modèles 1996-2015
Attention : Axe piston 12 mm.
Piston diamètre 40mm (50 cc)
Cylindre aluminium type racing
Livré complet prêt à poser.
Cylindre piston culasse Malossi MHR TEAM ø 40 alum Nitro 50 2t LC Aerox 50 2t LC SR 50 2t h²o Minarelli Horizontal Liquide
Livré complet prêt à poser.
Attention : Axe piston 12 mm. Attention : Compatible avec vilebrequin avec bielle de 85 mm (course 39.2 , 39.3 mm).
Piston ø 40 mm. (50 cm3)
Produits strictement réservés à la compétition dans des endroits...
Cylindre piston culasse ø 40 alum Malossi MHR TEAM Piaggio Zip 50 2t LC SP1 SP2
Kit haut moteur ø 40 mm (50 cm3) aluminium, livré complet avec culasse décomposable et joints.
Axe de piston ø 12 mm.
Kit prêt à monter.
Produit strictement réservé à la compétition.
Cylindre piston Malossi Ø 63 alum Majesty 125 98-09 Skyliner 125 98-09
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
Cylindre
Matière: alliage primaire d'aluminium à teneur élevée en silicium trempé et revenu, chemise du cylindre avec application de carbures de silicium dans une matrice en nickel galvanique et lissage croisé par deux passages de diamants, avec des...
Cylindre Polini 300 4T Ø 77 Aprilia SR Max 300 Scarabeo 300 Atlantic 300 Sportcity Street 300
Livré sans boitier (pas obligatoire pour les 300 cc).
complet prêt à poser.
Kit cylindre Polini ø 59 Alu Flame X 125 ie 4T Cygnus X 125 ie 4t 07-13 (avec boitier injection)
ATTENTION : version de cylindre avec boitier électronique compatible uniquement aux versions Flame X 125 ie et Cygnus X 125 ie INJECTION.
Alésage : 59 mm
Cylindrée : 158 cm3
Matière : aluminium, chemise fonte.
Cylindre racing Naraku 200cc Xmax 125 Evolis 125 Skycruiser 125 Xcity 125 Cityliner 125 06-20
Kit cylindre Naraku complet aluminium diamètre piston 66 mm (200 cm3). Livré complet avec Piston axe segments et joints.
Idéal pour un remplacement standard et pour une utilisation de tous les jours.
Peut être monté avec tous les éléments d'origine.
ATTENTION :...
Filtre a air Athena Nexus 125 300 MP3 125 300 400 500 Yourban Beverly X10 X7 Evo XEvo Scarabeo Sport City
Filtre a air Athena, gilera, piaggio, beverly
Filtre à air BMC Honda ADV 350 Forza 350 21-24 SHi 350 21-23
Consacrés par le succès obtenu dans les compétitions les plus prestigieuses du monde, les filtres à air BMC sont reconnus aujourd'hui comme des produits de référence en matière de performance, de fiabilité et de qualité de fabrication.Filtres d’une seule pièce (sans aucun joint favorisant la...
Filtre à air BMC Honda Forza 125 21-23
Filtre à air racing BMC lavable.
Procure des meilleures performance que le filtre à air d'origine. Réutilisable et lavable.
Filtre à air BMC Honda VFR 800 F / V-Tech 98-21
Consacrés par le succès obtenu dans les compétitions les plus prestigieuses du monde, les filtres à air BMC sont reconnus aujourd'hui comme des produits de référence en matière de performance, de fiabilité et de qualité de fabrication.Filtres d’une seule pièce (sans aucun joint favorisant la rupture)Matériau...
Filtre à air BMC performance pour Honda SH 125 @ Dylan PS 125 i
La connaissance et l’expérience acquise sur piste et transposées à la route pour offrir des produits performants, en constante évolution pour satisfaire les motards les plus exigeants
Filtre à air BMC racing BMW R 1250 GS / Adventure 19-23
Consacrés par le succès obtenu dans les compétitions les plus prestigieuses du monde, les filtres à air BMC sont reconnus aujourd'hui comme des produits de référence en matière de performance, de fiabilité et de qualité de fabrication.Filtres d’une seule pièce (sans aucun joint favorisant la...
Filtre a air bmc racing TMax 530 12-16 Tmax 500 08-11 MT03 YZF-R3 YZF-R25
Consacrés par les succès obtenus dans les compétitions les plus prestigieuse du monde, les filtres à air BMC sont reconnus aujourd'hui comme des produits de référence en matière de performance, de fiabilité et de qualité de fabrication.
Filtre a air BMC TMAX 500 01-07
Consacrés par les succès obtenus dans les compétitions les plus prestigieuse du monde, les filtres à air BMC sont reconnus aujourd'hui comme des produits de référence en matière de performance, de fiabilité et de qualité de fabrication
Filtre à air de variateur Polini TMAX 560 euro-5 20-24 TMAX 530 tous modèles TMAX 530 DX SX
filtre à air type racing BMC, K&N, Malossi... Lavable et performant.
Filtre à air Hiflofiltro pour Honda PCX 125 10-11
Consommables de qualité contribuant à la longévité des moteurs, les filtres à air HIFLOFILTRO sont reconnus pour le choix des matériaux utilisés et la qualité d'assemblage des éléments filtrants.
Filtre à air Hiflofiltro HFA4509 pour Tmax 530 de 2012 à 2016
Consommables de qualité contribuant à la longévité des moteurs, les filtres à air Hiflofiltro sont reconnus pour le choix des matériaux utilisés et la qualité d'assemblage des éléments filtrants
Filtre à air hiflofiltro Yamaha TMAX 560 20-23 TMAX 530 DX SX Std 17-19 (côté gauche)
Consommables de qualité contribuant à la longévité des moteurs, les filtres à air HIFLOFILTRO sont reconnus pour le choix des matériaux utilisés et la qualité d'assemblage des éléments filtrants.
Filtres composés de pulpe de papier, fibres et résine
Traités pour obtenir...
Filtre à air Hiflofiltro Yamaha TMAX 560 euro-5 20-24 TMAX 530 12-16 TMAX 530 SX DX 17-19 (côté droit)
Consommables de qualité contribuant à la longévité des moteurs, les filtres à air Hiflofiltro sont reconnus pour le choix des matériaux utilisés et la qualité d'assemblage des éléments filtrants
Filtre à air hiflofiltro Yamaha TMAX 560 euro-5 20-24 TMax 530 DX SX Std euro-4 17-19
Consommables de qualité contribuant à la longévité des moteurs, les filtres à air HIFLOFILTRO sont reconnus pour le choix des matériaux utilisés et la qualité d'assemblage des éléments filtrants.
Filtres composés de pulpe de papier, fibres et résine
Traités pour obtenir...
Filtre à air Honda @ 125 SH 125 Dylan PS 125 SGR MIW
Consommables de qualité contribuant à la longévité des moteurs, les filtres à air MIW et SGR sont reconnus pour le choix des matériaux utilisés et la qualité d'assemblage des éléments filtrants
Fabricant SRG / MIW
Filtre à air K&N BMW F 900 R 20-24
Le filtre à air K&N pour la BMW F 900 R (modèles 2020-2024) représente l'apogée de l'ingénierie de filtration. Fabriqué avec des matériaux de haute qualité et une technologie de pointe, ce filtre offre une performance optimale et une protection supérieure du moteur.
• Conçu pour fournir le couple et une...
Filtre à air K&N Honda ADV 350 21-24 SHi 350 21-23 Forza 350 21-24
Filtre type "Racing" K&N de qualité supérieur. Lavable et réutilisable. Alvéoles de filtrations majorées pour plus de performance.
Filtre à air K&N Honda X-ADV 750 17-20
Filtre type racing pour Honda XADV 750, équivalent au filtre K&N et BMC. Lavable et réutilisable, performant.
Le filtre à air K&N pour Honda XADV 750 est une option de haute performance pour améliorer le système de filtration d'air d'origine de la moto. Fabriqué avec des matériaux de qualité...
Filtre à air racing K&N pour BMW S 1000 RR 2019-2024 | Performance et Fiabilité
Performant, lavable et réutilisable !
Améliorez les performances de votre BMW S 1000 RR 2019-2024 avec le Filtre à air racing K&N. Conçu pour les amateurs de conduite sportive, ce filtre offre une combinaison de qualité supérieure, de performance accrue et de fiabilité...
Filtre à air Malossi de variateur droit Yamaha TMAX 500 01-11
V-Filtre Malossi de variateur coté droit.
Portée d'air plus grande
Trames de coton à fibres longues pas huilées multi-couches, contenues dans réseaux en aluminium à vernissage époxyde, plongées en PU expansé 30 Kg/m3 à base adhésive pour garantir une plus grande étanchéité
Filtre lavable à haut...
Filtre à air Malossi E14 Yamaha MT 125 14-23 (ø 35,5 droit phva 12÷17,5 - phbn 17,5)
Caractéristiques techniques - Pièce filtrant en polyuréthane expansé à cellules ouvertes, auto-éteignante de 45 P.P.I - Attache à collier en gomme nitrique - Couvercle de protection en ABS chromée
Filtre à air Malossi E14 Yamaha XSR 125 ie 4t euro-5 (ø 35,5 droit phva 12÷17,5 - phbn 17,5)
Caractéristiques techniques - Pièce filtrant en polyuréthane expansé à cellules ouvertes, auto-éteignante de 45 P.P.I - Attache à collier en gomme nitrique - Couvercle de protection en ABS chromée
Filtre à air Malossi Honda X-ADV 750 17-20
Filtre type racing pour Honda XADV 750, équivalent au filtre K&N et BMC. Lavable et réutilisable, performant.
Le filtre Racing Malossi pour Honda XADV 750 est une solution de filtration haut de gamme, offrant des performances comparables aux filtres K&N et BMC. Conçu avec des matériaux de qualité...
Filtre a air Malossi Kymko AK 550 Kymco CV3 550 17-23
Le filtre à air Malossi pour boîte à air d’origine est même plus performant grâce à sa structure entièrementprojetée à nouveau. La partie filtrante est constituée par des trames de coton à fibres longues huilées multi - couches pourcontenir les impuretés dans la partie extérieure du filtre
Filtre à air Malossi simple red sponge Piaggio 125 200 250 300 Beverly MP3 X7 X10 SRMax...
pour boite à air d origine
Éléments filtrants à débit d'air majoré en polyuréthane expansé auto-extinguible, à grande capacité de filtrage, conçus pour les applications sportives. Red Sponge est immédiatement reconnaissable grâce à la couleur rouge Malossi et à la...
Filtre a air Malossi TMAX 530 12-16 T-MAX 500 08-11
- Portée d'air plus grande - Trames de coton à fibres longues huilées multi-couches, contenues dans réseaux en aluminium à vernissage époxyde, plongées en PU expansé 30 ShA pour garantir une plus grande étanchéité - Filtre lavable à haut rendement
Filtre a air Malossi Tmax 530 DX SX Std euro 4 depuis 2017
Le filtre à air Malossi pour boîte à air d’origine est même plus performant grâce à sa structure entièrementprojetée à nouveau. La partie filtrante est constituée par des trames de coton à fibres longues huilées multi - couches pourcontenir les impuretés dans la partie extérieure du filtre
Filtre à air Malossi TMAX 560 20-21 TMAX 530 12-19 coté droit (variateur)
Il s’agit de fi ltres qui montrent une architecture tout à fait modernisée et une structure en polyuréthanne compact couleurrouge.
Filtre à air Malossi TMAX 560 euro-5 T-MAX TechMax 560 euro-5 22-23
Il s'agit de filtres qui montrent une architecture tout à fait modernisée et une structure en polyuréthanne compact couleur rouge.
Grâce à la portée plus grande, ils permettent au groupe CVT un meilleur rendement.
En étant lavables et réutilisables, ils offrent une garantie de longue...
Filtre à air Malossi W Box Honda Sh 125 Shi 125 @125 Dylan 125 PS 125
Filtre à air de type racing (comme BMC ou K&N) lavable et remplaçable dans ça box.
Filtre à air Malossi W Box pour AIR BOX Honda @ Dylan PS SH SHi 125
Filtre à air racing W BOX pour boite AIR BOX Malossi (remplacement du filtre uniquement dans la Air Box Malossi)
Filtre à air MIVV BMW F 900 R 20-24
Le filtre à air de marque Meiwa Company pour la BMW F 900 R offre une performance de pointe et une filtration exceptionnelle. Conçu avec une précision minutieuse, ce filtre assure une protection maximale du moteur en capturant efficacement les particules de poussière et les contaminants, tout en permettant un débit...
Filtre à air origine BMW R 1250 GS / Adventure 19-23
Fabricant MIVV qualité de filtration supérieur, made in Japan !
La marque MIW (également connue sous le nom de Meiwa Company Ltd.) est l’une des marques leaders dans la technologie des filtres depuis plus de 40 ans. Elle produit l’une des lignes de filtres à huile et à air les plus populaires sur le...
Filtre à air origine BMW S 1000 RR 19-23
Fabricant MIVV qualité de filtration supérieur, made in Japan !
La marque MIW (également connue sous le nom de Meiwa Company Ltd.) est l’une des marques leaders dans la technologie des filtres depuis plus de 40 ans. Elle produit l’une des lignes de filtres à huile et à air les plus populaires sur le marché....
Filtre à air Polini TMAX 500 01-07
Filtre à air Polini est pour le carter de la transmission à courroie du variateur.Ce filtre permet d’épurer parfaitement l’air, en augmentant le flux dans la boîte duvariateur. Cette caractéristique améliore concrètement le système de refroidissement duvariateur.
Filtre à air Polini TMAX 500 01-11
Filtre à air Polini Ce filtre permet d’épurer parfaitement l’air, en augmentant le flux dans la boîte duvariateur. Cette caractéristique améliore concrètement le système de refroidissement duvariateur.
Filtre à air Polini TMAX 530 08-16
Les nouveaux filtres à air se distinguent par le tissu, un coton spécial avec unestructure longue, multicouche, lubrifié avec un produit spécial à basse viscosité quiaméliore les caractéristiques de perméabilité de l’air.Ils assurent une capacité d’air majeure par rapport aux «filtres en papier» standardprésents sur le...
Filtre à air Polini TMAX 530 12-16 TMAX 500 01-11
Filtre à air Polini pour le carter de transmission à courroie du variateur.Ce filtre permet d’épurer parfaitement l’air, en augmentant le flux dans la boîte duvariateur. Cette caractéristique améliore concrètement le système de refroidissement duvariateur.
Filtre à air RED Filter Malossi E5 Gilera Runner 125 2t FX Runner 180 2t FXR
(ø 38 phbl 20÷25 avec couv.chromé.)
Red Filter E5
Filtres à air E5 pour scooters Runner 125 et 180 2t avec une pièce filtrante de polyuréthane rouge.Ils sont applicables à tous les carburateurs de Ø 12 à Ø 30
Filtre à air RED Filter Malossi E5 Gilera Runner 125 2t FX Runner 180 2t FXR
(ø 38 phbl 20÷25 avec couv.noir.)
Red Filter E5
Filtres à air E5 pour scooters Runner 125 et 180 2t avec une pièce filtrante de polyuréthane rouge.Ils sont applicables à tous les carburateurs de Ø 12 à Ø 30
Filtre à air RED Filter Malossi E5 Gilera Runner 125 2t FX Runner 180 2t FXR
(ø 38 phbl 20÷25 grille.chromé.)
Red Filter E5
Filtres à air E5 pour scooters Runner 125 et 180 2t avec une pièce filtrante de polyuréthane rouge.Ils sont applicables à tous les carburateurs de Ø 12 à Ø 30
Filtre à air RED Filter Malossi E5 Gilera Runner 125 2t FX Runner 180 2t FXR (ø 38 phbl 20÷25 grille.noir.)
(ø 38 phbl 20÷25 grille.noir.)
Red Filter E5
Filtres à air E5 pour scooters Runner 125 et 180 2t avec une pièce filtrante de polyuréthane rouge.Ils sont applicables à tous les carburateurs de Ø 12 à Ø 30
Filtre à air RED sponde Malossi Gilera Runner 125 2t FX Runner 180 2t FXR (pour boite à air d'origine)
Mousse racing filtrante pour boite à air d'origine.
Filtre à air SGR Xmax 125 250 Skycruiser 125 250 Evolis Cityliner Xcity
Consommables de qualité contribuant à la longévité des moteurs, les filtres à air SGR sont reconnus pour le choix des matériaux utilisés et la qualité d'assemblage des éléments filtrants
Filtre à air W Box Malossi Honda PCX 125 15-17 SHi Mode 125 13-18
Il s'agit d'un filtre à très haute qualité et haut débit , capable d'assurer un excellent filtrage et flux d'air, sans avoir besoin de re-mapper le boîtier électronique ou de régler le carburateur.
Filtre à air WBox Malossi Honda SH 300 07-20
Filtre en papier
Boîte en plastique PP-T30
Il s'agit d'un filtre à très haute qualité et haut débit , capable d'assurer un excellent filtrage et flux d'air, sans avoir besoin de re-mapper le boîtier électronique ou de régler le carburateur ou l'injection.
Filtre à air WBox Malossi MHR Yamaha TMAX 560 euro-5 20-24
Filtre à air lavable racing avec alvéoles majorées.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Portée d’air plus grande
Trames de coton à fibres longues huilées multi-couches, contenues dans réseaux en aluminium à vernissage époxyde, plongées en PU expansé 30 ShA pour garantir une plus grande étanchéité
Filtre...
Filtre à air WBox Malossi pour air box Honda Forza 300 13-17 SH 300 07-20
Portée d’air plus grande
Trames de coton à fibres longues huilées multi-couches, contenues dans réseaux en aluminium à vernissage époxyde, plongées en PU expansé 30 ShA pour garantir une plus grande étanchéité
Filtre lavable à haut rendement
Pièce de rechange : élément filtrant pour...
Filtre à air WBox Malossi pour air box Nexus 500 Super Hexagon GTX 125 180 4t X9 500 X9 500 Evo
Pour obtenir les meilleures performances de votre véhicule, nous vous recommandons de remplacer régulièrement le filtre à air, de préférence en même temps que le remplacement du filtre à huile lors de la révision du véhicule.
Filtre à air Yamaha TMAX 560 euro-5 22-24 (filtre côté gauche origine Yamaha)
Filtre latéral gauche OEM Yamaha BBW154070000
Consommables de qualité origine Yamaha contribuant à la longévité des moteurs.
Filtre à huile BMW C650 Sport / GT C600 Sport / GT
Le filtre à huile Hiflofiltro pour les modèles BMW C 650 Sport / GT et C 600 Sport / GT est une pièce de haute qualité conçue pour assurer une filtration efficace de l'huile moteur. Fabriqué avec des matériaux de première qualité, ce filtre capture les impuretés et les particules indésirables présentes...
Filtre à huile BMW F 900 R 20-24
Marque POWERFLUX.
Le filtre à huile de marque POWERFLUX pour la moto BMW F 900 R offre une performance exceptionnelle et une filtration de qualité supérieure. Conçu avec des matériaux de pointe, ce filtre assure une protection fiable du moteur en retenant efficacement les particules nocives et les contaminants.
Filtre à huile Inox à refroidissement Yamaha TMAX 560 20-24 TMAX 530 12-19 TMAX 500 01-11
Filtre à huile en alu et acier inox munis d'ailette pour un meilleur refroidissement de l'huile moteur. Filtre lavable et réutilisable avec tissu de fibres micronique en inox.
fabrication aluminium taillé dans la masse et acier inox.
Attention : non compatible si...
Filtre à huile Kymco AK 550 17-24 Hiflofiltro
Le filtre à huile Hiflofiltro pour le Kymco AK 550 est une pièce d'entretien de haute qualité conçue pour assurer une filtration efficace de l'huile moteur. Fabriqué avec des matériaux de première qualité, ce filtre capture les impuretés et les particules indésirables présentes dans l'huile, assurant ainsi...
Filtre à huile Malossi Aprilia SR GT 125 22-23
Les filtres Red Chilli oil filter sont les sauveurs de votre moteur !
Créés par Malossi pour filtrer l'huile qui protège votre moteur et testes lors des différents trophées, dans lesquelles ils sont testés en conditions extrêmes.
Filtre à huile Malossi Mot. Piaggio Vespa 125 200 250 300
Les filtres Red Chilli oil filter sont les sauveurs de votre moteur !
Crees par Malossi pour filtrer l huile qui protege votre moteur et testes lors des differents trophees, dans lesquelles ils sont testes en conditions extremes,
Filtre à huile Malossi Piaggio Medley 125 euro-4-5 16-22
Les filtres Red Chilli oil filter sont les sauveurs de votre moteur !
Créés par Malossi pour filtrer l'huile qui protège votre moteur et testes lors des différents trophées, dans lesquelles ils sont testés en conditions extrêmes.
Filtre à huile Malossi Tmax 560 20-21 Tmax 530 DX SX 17-19 Honda X-ADV Forza 300 SH 300 Silver Wing SW-T
Pour moteurs 4 temps scooter Les filtres Red Chilli oil filter sont les sauveurs de votre moteur !
Filtre à huile Malossi Vespa GTS 125 euro-5 à partir de 2023
Les filtres Red Chilli oil filter sont les sauveurs de votre moteur !
Créés par Malossi pour filtrer l'huile qui protège votre moteur et testes lors des différents trophées, dans lesquelles ils sont testés en conditions extrêmes.
Filtre à huile Malossi Xmax 400 Evolis 400 Majesty 400 Burgman 250 400
Qualité du matériaux filtrant inaltérable dans le temps et insensible aux différences de températures à partir de -20°C jusqu'à la température de marche la plus élevée
Capacité de maintenir de particules métalliques infiniment petites et une grande quantité de dépôt grâce à sa grande...
Filtre à huile Malossi Yamaha Tmax 560 euro-5 T-MAX Tech Max 560 22-24
Pour moteurs 4 temps scooter Les filtres Red Chilli oil filter sont les sauveurs de votre moteur !
Filtre à huile racing Hiflofiltro BMW R 1250 GS / Adventure 19-23
Version racing du filtre à huile Hiflofiltro pour BMW R 1250 GS / Adventure.
Cartouche en acier renforcé solide capable de résister aux pressions extrêmes.La gaine en acier renforcé se caractérise par un écrou hexagonal soudé pour faciliter le démontage et l’installation.Élément à triple...
Filtre à huile RACING Hiflofiltro BMW S 1000 RR 09-23
Version racing du filtre à huile Hiflofiltro pour BMW S1000RR.
Cartouche en acier renforcé solide capable de résister aux pressions extrêmes.La gaine en acier renforcé se caractérise par un écrou hexagonal soudé pour faciliter le démontage et l’installation.Élément à triple fibre de haute performance...
Filtre à huile STANDARD Hiflofiltro BMW R 1250 GS / Adventure 19-23
Version standard du filtre à huile Hiflofiltro pour BMW R 1250 GS / Adventure.
Filtre à huile premium de haute qualité.
Filtre à huile STANDARD Hiflofiltro BMW S 1000 RR 09-23
Version standard du filtre à huile Hiflofiltro pour BMW S 1000 RR 09-23
Filtre à huile premium de haute qualité.
Filtre de rechange MHR pour WBOX Malossi
élément filtrant MHR de rechange pour monter dans la boiter à air Malossi WBOX !
Filtre type racing lavable (équivalent BMC ou K&N)
Graisse Malossi pour variateur et correcteur TMAX 560 530 500
MALOSSI 7.1 MHR GREASE
Graisse semi synthétique avec savon au lithium a prestations élevées.
La nouvelle graisse MALOSSI 7.1 MHR GREASE est née. Conseillée pour les utilisations les plus extrêmes ou quand les températures
Description
MALOSSI 7.1 MHR GREASE est indiqué pour la...
Huile IGOL Propuls EVOLUTION 4T SAE 10W-40 - 1L TMAX 560 TMAX 530 TMAX 500
Lubrifiant semi-synthétique homologué JASO MA2 de très haute performance pour moteurs 4 temps et boîtes vitesses des motos.
Huile moteur Malossi 7.1 10w40 pour TMAX 500 TMAX 530 TMAX 560
Huile moteur racing 7.1 haute performance pour TMAX tous modèle.
Viscosité SAE 10W40 origine.
Capacité du bidon 1L
Capacité remplissage entretien 2.9L (3 bidons sont nécessaires pour la révision du TMAX).
JetPrime Cornet d'admission trompette racing Yamaha T MAX 500 (08-11) T MAX 530 12-16
Cornet d'aspiration conçu pour le Tmax est un dispositif qui sert à améliorer l'apport d'air dans les phases d'ouverture de la commande des gaz.
ATTENTION : compatible uniquement avec corps de papillon majorés JET PRIME. (non compatible avec les corps de papillon...
JetPrime Kit d'aspiration Kymco AK 550 corps de papillon Ø 40mm + Cornets trompettes
Kit d'admission corps papillon rond Ø 40mm avec cornets pour Kymco AK550.
Corps de papillon entièrement usiné en ergal 7075-T6 avec section ronde de 40 mm.
Le corps est livré déjà assemblé et prêt à être assemblé.
Jeu de soupapes Malossi Majorées et ressorts Mot Piaggio 125 250 300 4t 4V
Attention : une modification (agrandissement des sièges de soupapes est à prévoir pour le montage.)
Kit carbu. PHBL 25 B lam. carter pour Vespa ET3 Primavera 125 2T
Systèmes étudiés spécialement et étalonnés pour des moteurs débridés, fourni avec tous les accessoires nécessaires pour le montage
Kit carbu. PHBL 25 B soup. carter pour Vespa ET3 Primavera 125 2T
Systèmes étudiés spécialement et étalonnés pour des moteurs débridés, fourni avec tous les accessoires nécessaires pour le montage
Kit carbu. PHBL 25B lam.Cylindre 2ème série Vespa ET3 Primavera 125 2T
Compatible seulement avec groupe thermiques 3116326 et 3115829
Systémes étudiés spécialement et étalonnés pour des moteurs débridés, fourni avec tous les accessoires nécessaires pour le montage
Kit carburateur MHR PHF 34 Gilera Runner 125 4T Runner 180 4T Runner 200 4T
Kit carburateur Dellorto Malossi PHF 34 mm étudiés spécialement et étalonnés pour des moteurs débridés, fourni avec tous les accessoires nécessaires pour le montage.La MALOSSI, est une entreprise leader dans le domaine de la conception et de la production des systèmes spéciaux...
Kit carburateur PHBL 25 BD Malossi Dellorto Runner 125 2t FX Runner 180 2t FXR tous modèles
Systémes étudiés spécialement et étalonnés pour des moteurs débridés, fourni avec tous les accessoires nécessaires pour le montage. La MALOSSI, est une entreprise leader dans le domaine de la conception et de la production des systémes spéciaux d'alimentation pour...
Kit carburateur PHBL 25 BS Dellorto MHR Runner 125 2t FX Runner 180 2t FXR tous modèles
Systémes étudiés spécialement et étalonnés pour des moteurs débridés, fourni avec tous les accessoires nécessaires pour le montage (voir catalogue générale). La MALOSSI, est une entreprise leader dans le domaine de la conception et de la production des systémes...
Kit carburateur VHST 28 BS Dellorto MHR TEAM Runner 125 2t FX Runner 180 2t FXR tous modèles
La plus grande innovation de ces nouveaux carburateurs Malossi c’est le collecteur modulable. Il permet de tourner le manchon dans la bride d'après les exigences particulières de son propre véhicule, dans le but de déterminer le meilleur angle pour le montage du...
Kit cylindre Alu Polini Ø 61 avec boitier Piaggio Medley 125 16-19 Vespa GTS 16-20 Vespa Super GTS 125 18-20
Livré complet prêt à monter, avec boitier électronique.
Alésage : 61 mm
Cylindrée : 172 cm3
Matière : Aluminium chemisée fonte.
Le kit cylindre Ø 61 Polini motori a été conçu pour donner une injection de puissance à votre scooter. L'augmentation de...
Kit cylindre culasse arbre a came Malossi X7 X8 X9 125 Sportcity GP1 Beverly Madison 125
Matière : alliage primaire d'aluminium à teneur élevée en silicium trempé et revenu, chemise du cylindre avec application de carbures de silicium dans une matrice en nickel galvanique et lissage croisé par deux passages de diamants, avec des tolérances très strictes....
Kit cylindre racing aluminium diamètre 75,5 mm avec culasse complète racing Malossi et arbre à cames racing Malossi Sr Max Nexus MP3 X7 Evo GTS Super 125
Kit complet Malossi comprend le cylindre piston avec la culasse montée avec soupapes et ressorts.
Kit cylindre et arbre a cames Malossi TMAX 500 01-11
Complet prêt à poser.
Attention :
SEULEMENT POUR modèles AVEC TENDEUR DE CHAINE de distribution HYDRAULIQUE
Kit cylindre et culasse / arbre Malossi v4 75.5 Nexus Sr Max MP3 Beverly Piaggio Aprilia Gilera Vespa Peugeot 300
Culasse en alliage primaire d’aluminium coulé par gravité, bonifi ée et sablée et travaillée sur CNC super précise avec tollérance au millième.
• Ressort d’admissions et d’échappement en acier chrome-silicium prédurci et stabilisé avec charge...
Kit cylindre Malossi alu Ø 63 Aprilia SR GT 125 22-23
ATTENTION : Monter exclusivement avec boîtier Force Master 5519463 (vendu séparément sur la boutique)
ATTENTION : Pour un montage correcte du cylindre monter EXCLUSIVEMENT avec le TENDEUR DE CHAINE de distribution réf.1819744B
APRILIA SR GT 125 ie 4T LC euro 5 2022-> (MD51M)
APRILIA SR GT Sport 125...
Kit cylindre Malossi alu Ø 63 Boitier Piaggio Vespa GTS 125 h²o 16-20 Medley 125 16-19
Cylindre Piston complet diamètre 63 mm avec boitier électronique Force Master 2.
Complet prêt à monter
Compatible :
sur nouveaux modèles Vespa GTS 125 euro 4 depuis 2017 Vespa GTS Super 125 euro 4 depuis 2017 Piaggio Meldey 125 euro 4
Kit cylindre Malossi alu Ø 63 Vespa GTS 125 euro-5 à partir de 2023 (sans boitier électronique)
ATTENTION : Monter exclusivement avec boîtier Force Master 5519463 (vendu séparément sur la boutique) :
VESPA GTS 125 euro-5 2023
Kit cylindre Malossi Honda PCX 125i SHi 125 ABS Sh mode 125 avec boitier électronique, compatible avec les versions euro 3 depuis 2012 et euro 4 depuis 2017
Livré avec boitier électronique exclusivement destiné pour ce cylindre.
Cylindre en aluminium, diamètre piston 61 mm (175 cc)
Livré complet prêt à poser : bloque moteur, piston, segments, joint.
Kit cylindre Malossi Yamaha Nmax 125 euro 4 depuis 17-20 avec boitier électronique Force Master 2.1
Matière aluminium, cylindre Ø 63 mm (180 cc approximativement) . Prêt à monter !
Attention, le cylindre est à monter exclusivement avec le boitier électronique Force Master 2.1 Malossi. Accélération et couple moteur assurés !
Kit cylindre Malossi ø 58 alum Flame X 125 4T Cygnus X 125 4t 04-06
ATTENTION : version de cylindre sans boitier électronique compatible uniquement aux version Flame X 125 et Cygnus X 125 avec carburateur.
Kit cylindre Malossi Ø 58 alum Honda SH SHi 125 09-12 PS 125 @ 125 S-Wing 125 Dylan Pantheon 125
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
Cylindre
Matière: alliage primaire d'aluminium à teneur élevée en silicium trempé et revenu, chemise du cylindre avec application de carbures de silicium dans une matrice en nickel galvanique et lissage croisé par deux passages de...
Kit cylindre Malossi ø 61 alum 170cc Honda Forza 125 15-20 euro-3-4
Compatible pour Honda Forza 125 de 2015 à 2020.
ATTENTION : à monter avec le boitier électronique Malossi vendu séparément sur la boutique !
Kit cylindre Malossi Ø 63 mm avec boitier YZF-R 125 euro 4 depuis 2019
Kit cylindre piston et boitier, complet prêt à monter, compatible uniquement au YZF-R 125 euro 4 !
diamètre piston 63 mm.
Complet avec joints etc..
Kit Cylindre piston Malossi Ø 65 alum Runner 125 2t FX Runner 180 2t FXR Hexagon 125 180 2t LX
Groupes thermiques projetés pour garantir competitivité et resistance aux plus hautes niveaux dans cette classe.
Données techniques
alsage 65 mm
course 52 mm
cylindrée 172,5
distribution: 6 transferts
Produits strictement réservés à la compétition dans des...
Kit cylindre piston Malossi ø 70 alum Vespa ET4 125 Air 2V 00-04 LX 125 2V LXV 125 2V Vespa S 125 2V
Livré complet prêt à monter.
Attention : Se monte uniquement sur les modèles non injection. Pour les modèles injection Vespa LX 125 i et Vespa S 125 i et Vespa LXV 125 i monter le cylindre avec boitier réf 3114621
Kit cylindre pistons 70mm 560cc Malossi TMAX 500 04-07 Avec tendeur hydrau et TMAX 500 08-11
ATTENTION POUR YAMAHA T MAX 500 ie 4T LC 2004->2007 SEULEMENT POUR véhicules AVEC LE TENDEUR DE CHAINE HYDRAULIQUE
Kit cylindre Polini ø 59 Alu Flame X 125 4T Cygnus X 125 4t 04-06
ATTENTION : version de cylindre sans boitier électronique compatible uniquement aux version Flame X 125 et Cygnus X 125 avec carburateur.
Alésage : 59 mm
Cylindrée : 158 cm3
Matière : aluminium, chemise fonte.
Kit d'aspiration Jet Prime Yamaha TMAX 560 20-24 corps de papillon Ø 37mm
Corps de papillon fabriqué à partir d'une pièce solide en aluminium 7075-T6 billette de section ronde de 37 mm. Le corps papillon est livré assemblé et prêt à être monté.
Kit d'aspiration Malossi TMAX 560 20-24 (corps de papillon Ø 37mm)
Boitier Papillon ovale Malossi MHR pour TMAX 560
Les moteurs les plus performants comme celui du TMAX 560 exigent un apport de carburant adéquat et toujours constant. Augmenter les performances du Yamaha T-Max, recourant au catalogue Malossi exhaustif, a rendu indispensable la réalisation...
Kit Révision moteur Yamaha TMAX 560 20-21
Entretenez votre TMAX avec des produits Yamaha de qualité origine supérieur.
Ce kit est spécialement conçu pour le Tmax 560 de 2020 à 2021, est préconisé tous les 20 000 km.
Un filtre à huile 5GH134406100
Un joint bouchon de vidange 214111980100
Un élément filtre à air B7M144510000
Un filtre de transmission...
Kit Révision transmission Yamaha TMAX 560 20-21.
Entretenez votre TMAX avec des produits Yamaha de qualité origine supérieur.
Ce kit est spécialement conçu pour le Tmax 560 de 2020 à 2021, est préconisé tous les 20 000 km.
Courroie variateur B7M176410000
Huit galets 19,00 grs origine 5VU176321000
Huit guides de variateur 59C176530100
Deux joints poulie...
Kit révision Yamaha TMAX 560 (entretien des 20 000 Km) 20-24
Pack entretien pour la révision des 20 000 km sur TMAX 560 20-24
Le kit révision TMAX comprend :
3L huile Malossi 7.1 10w40 racing (capacité remplissage avec remplacement du filtre à huile 2.9L)
1 Filtre à huile Hiflofiltro
1 Filtre à air principal Hiflofiltro
1 Filtre à air variateur...
Boite à clapets Malossi VL11 carbone Gilera Runner 125 2t FX Runner 180 2t FXR tous modèles
Pétales en matériel composé par carbone. Ils sont produits avec procédures de fabrication avancées et avec l'utilisation de matières premières rigidement sélectionnées, assignés aux moteurs pour la compétition et testés sur les pistes.
épaisseur : .0,30 / 0,35 /...
Malossi cylindre fonte axe diam 10 Booster MBK 50CC
CYLINDRE ADAPTABLE AUSSI à la CULASSE D'ORIGINE - Si le VILBREQUIN a l'AXE Ø 12 MONTER le PISTON 347036
Pipe admission Malossi Ø 24x28.6 plongée pour Vespa PK 125
La pipe d'admission est le conduit d'accès du mélange air essence dans le moteur par la porte représentée par le clapet.Le rendement total d'un moteur est le résultat de plusieurs rendements partiels, à savoir: - le rendement volumétrique- le rendement thermo-dynamique - le rendement mécanique
Pipe d'admission Malossi ø 22-28 l.26,5 Plongée FKM Gilera Runner 125 FX 2t runner FXR 180 2t
ATTENTION: pour monter les pipes d’admission MHR il faut faire des petites modifications aux plastiques à coté.
La pipe d'admission est le conduit d'accès du mélange air essence dans le moteur par la porte représentée par le clapet.
Le rendement total d'un...
Pipe d'admission Malossi ø 22-28 l.26,5 plongée nbr Gilera Runner 125 FX 2t runner FXR 180 2t
ATTENTION: pour monter les pipes d’admission MHR il faut faire des petites modifications aux plastiques à coté.
La pipe d'admission est le conduit d'accès du mélange air essence dans le moteur par la porte représentée par le clapet.
Le rendement total d'un...
Piston forgé Vertex 67,96 mm pour TMAX 530 12-16
Piston HC (haute compression) ultra plat forgé VERTEX.
Vendu à l'unité.
Comprend un piston, un axe, un kit segments complet, deux circlip.
Fabricant : Vertex , reconnu pour ses pistons performants de grande qualité.
Caractéristiques techniques :
Piston forgé haute compression
Côte A standard
Alésage 68 mm...
Détails techniques:
Kit Piston, offrant des performances élevées , fabriqué avec des matériaux hautement sélectionnés, en utilisant des alliages légers qui garantissent des extensions minimales, et de la fiabilité incontestable
Piston Malossi Ø 58 Honda SH SHi 125 09-12 PS 125 @ 125 S-Wing 125 Dylan Pantheon 125 4t
ATTENTION : Se monte uniquement sur kit cylindre Malossi Honda réf 3111627
Piston complet avec axe et segments. prêt à monter.
Piston Malossi ø 61 Honda Forza 125 15-20 euro-3-4 pour kit cylindre 170cc Malossi
Livré complet avec axe et segments.
ATTENTION : Compatible pour kit cylindre Malossi réf 3117561 Honda Forza 125 de 2015 à 2020.
Piston Malossi ø 67 Honda CB R 125 Honda CBR R 125 depuis 2004
Livré complet prêt à poser, avec axe et segments.
ATTENTION : Compatible uniquement avec cylindres Malossi réf 3116038 et 3112830
Piston Malossi ø 70 alum Piaggio Liberty 125 2V (pour cylindre Malossi)
Livré complet prêt à monter.
Attention : Se monte uniquement sur le kit cylindre Malossi.
Piston Malossi ø 70 alum Piaggio Skipper 125 2V 4t ST (pour cylindre Malossi)
Livré complet prêt à monter.
Attention : Se monte uniquement sur kit cylindre Malossi !
Piston Malossi ø 70 alum Piaggio X8 Street 125 4T AIR 06-08 (pour cylindre Malossi)
Livré complet prêt à monter.
Attention : Se monte uniquement sur kit cylindre Malossi
Piston Malossi ø 70 Aprilia SR Motard 125 Sport City One 125 Mojito RY 125 (pour cyl. Malossi)
ATTENTION : Se monte uniquement sur les cylindres Malossi réf 3111393 et 3114621
Piston Malossi Ø 70 mm Yamaha TMAX 530 12-19 (pour Kit cylindre Malossi 560 cm3)
Vendu à l'unité.
Piston complet Malossi diamètre 70mm, axe 16 mm,
ATTENTION : compatible pour cylindre Malossi 560 cc réf 3115423
Livré complet avec segmentation axe et clips.
Piston Ø 70 mm TMAX 500 04-11 pour Kit cylindre Malossi 560
Vendu à l'unité.
Piston complet Malossi diamètre 70mm, axe 16 mm, compatible pour cylindre Malossi 560
Livré complet avec segmentation axe et clips.
Pochette de joints complete cylindre Ø 75.5 Malossi SR Max 125 Nexus 125i Beverly RST MP3 Yourban X7 Evo GTS Super 125i
Kit joint haut moteur complet pour cylindre Malossi réf 3116090, comprend joints d'embase et de culasse.
Pochette de joints complète Malossi Ø 63 Majesty S 125 Skyliner S 125 S-Max 125 Oceo 125 Xenter 125
Comprend le joint d'embase et de culasse.
Se monte uniquement sur cylindre Malossi réf 3114945 et 3115707 et sur culasse d'origine.
Pochette de joints Malossi ø 70 Cyl.Malossi Yamaha TMAX 500 08-11 (pour culasse d'origine)
Pochette de joints haut moteur pour kit cylindre Malossi et culasse d'origine (non compatible avec le cylindre d'origine)
comprend joint d'embase et de culasse.
Pompe à eau Malossi Energy Pump MBK Yamaha Nitro 50 Aerox 50 2t Zip 50 LC et tous scooters 2 temps h²o
Pompe à eau électrique Malossi spécialement conçu pour la piste. Idéal pour les configurations racing.
pour Runner 125 2t et 180 2t
Pompe à eau Malossi Energy Pump MBK Yamaha Nitro 50 Aerox 50 2t Zip 50 LC et tous scooters 2 temps h²o
Pompe à eau électrique Malossi spécialement conçu pour la piste. Idéal pour les configurations racing.
Compatible sur tous les moteurs Minarelli à refroidissement liquide. Facilement adaptable à tous les véhicules 2 Temps à refroidissement liquide.
Radiateur d'eau MHR TEAM Piaggio Zip SP1 50 LC jusqu'à 2000
Dimensions : l.302xh.320 ep.50,5 mm
Radiateur d'eau racing majoré. Livré complet. Produit réservé à la compétition.
Radiateur MHR TEAM Piaggio Zip SP2 à partir de 2001
Dimensions : l.335xh.220 ep.51 mm
Radiateur racing majoré pour la course. Produit réservé à la compétition.
Regulateur de pression polini Tmax 500 04-11
Polini commercialise un régleur de pression pour Yamaha TMax capable d’augmenter la pression de l’essence du système d’injection d’origine de 2,5 atmosphères (origine) à 3,5 atmosphères. L’augmentation de pression se sentira surtout aux hauts régimes et à la vitesse maximum.
4 Ressorts de soupapes Malossi MP3 400 500 Beverly 400 500 X10 500 Xevo 400 X8 400 Scarabeo 400 500 Atlantic
Ressorts de soupapes d'admissions et soupapes d'échappement en acier chrome-durci et stabilisé, se traduit par une augmentation de la puissance du moteur.
Segments Malossi ø 66 mm Yamaha TMAX 500 04-11
Comprend 1 segment rectangle et 2 segments racleurs
ATTENTION : Compatible uniquement pour pistons Malossi 66 mm réf 3413706.
pour deux pistons il faut deux jeux.
Segments Malossi ø 70 mm Yamaha TMAX 530 12-19 TMAX 500 08-11
Comprend 1 segment rectangle et 2 segments racleurs
ATTENTION : Compatible uniquement pour piston diamètre 70 mm réf 3415679 et réf 3415808
pour deux pistons il faut deux jeux.
Soupapes Malossi Majorées avec ressorts Piaggio MP3 125 06-08
Attention : Pour culasse d'origine
Attention : Soupapes plus grandes pour plus de performances , un agrandissement des sièges de soupapes est à prévoir pour le montage.
Une toute nouvelle ligne de soupapes pour scooters ayant un moteur 4 temps vient d'être créée. Cette ligne est destinée à...
Soupapes Malossi Majorées avec ressorts Piaggio MP3 300 09-18 MP3 Yourban 300 11-18
Attention : Pour culasse d'origine
Attention : Soupapes plus grandes pour plus de performances , un agrandissement des sièges de soupapes est à prévoir pour le montage.
Une toute nouvelle ligne de soupapes pour scooters ayant un moteur 4 temps vient d'être créée. Cette...
Soupapes Malossi Majorées avec ressorts Vespa GTS 125 07-12 / Super GTS 125 09-16
Attention : Pour culasse d'origine
Attention : Soupapes plus grandes pour plus de performances , un agrandissement des sièges de soupapes est à prévoir pour le montage.
Une toute nouvelle ligne de soupapes pour scooters ayant un moteur 4 temps vient d'être créée. Cette ligne...
Soupapes Malossi Majorées avec ressorts Vespa GTS 300 08-18 / Super GTS 300 08-18
Attention : Pour culasse d'origine
Attention : Soupapes plus grandes pour plus de performances , un agrandissement des sièges de soupapes est à prévoir pour le montage.
Une toute nouvelle ligne de soupapes pour scooters ayant un moteur 4 temps vient d'être créée. Cette ligne...
Soupapes x4 Malossi Majorées Yamaha TMAX 500 01-11 (pour culasse d'origine)
Ces nouvelles soupapes ont un diamètre plus grand et sont produites avec des matériaux d'excellence, complètement profilées à nouveau pour obtenir les plus grandes performances à tous les rpm.
Elles sont parfaitement interchangeables avec celles d'origine mais pour avoir les...
Vilebrequin Jasil X-Max 125 Evolis 125 Skycruiser 125 Xcity 125 Cityliner 125
La marque Jasil est reconnue pour sa fiabilité grâce aux cages à aiguilles renforcées et aux traitements thermiques appliqués,les vilebrequins sont centrés, équilibrés puis contrôlés par un service qualité.
Vilebrequin Malossi Aprilia Atlantic 200 03-06
axe ø 15 (course 48,6 mm)
Caractéristiques techniques: - Bielle à double T type Carrillo - Volants circulaires - Aciers cémentés, complètement rectifiés dans la plus stricte tolérance - Poids et réglages calculés pour optimiser le rendement et les régimes de rotation pour les moteurs de série aussi que...
Vilebrequin Malossi Aprilia Sport City 200 04-08
axe ø 15 (course 48,6 mm)
Caractéristiques techniques: - Bielle à double T type Carrillo - Volants circulaires - Aciers cémentés, complètement rectifiés dans la plus stricte tolérance - Poids et réglages calculés pour optimiser le rendement et les régimes de rotation pour les moteurs de série aussi que...
Vilebrequin Malossi Gilera Runner VXR 180 4T 02-04 Runner VXR 200 4t 02-07 Runnet ST 200 4T 08-11
axe ø 15 (course 48,6 mm)
Caractéristiques techniques: - Bielle à double T type Carrillo - Volants circulaires - Aciers cémentés, complètement rectifiés dans la plus stricte tolérance - Poids et réglages calculés pour optimiser le rendement et les régimes...
Vilebrequin Malossi Malaguti Madison R 180 02-04 Madison S 200 02-06
axe ø 15 (course 48,6 mm)
Caractéristiques techniques: - Bielle à double T type Carrillo - Volants circulaires - Aciers cémentés, complètement rectifiés dans la plus stricte tolérance - Poids et réglages calculés pour optimiser le rendement et les régimes de rotation pour les moteurs...
Vilebrequin Malossi Piaggio Beverly 200 4T (01-03 - 2005-)
axe ø 15 (course 48,6 mm)
Caractéristiques techniques: - Bielle à double T type Carrillo - Volants circulaires - Aciers cémentés, complètement rectifiés dans la plus stricte tolérance - Poids et réglages calculés pour optimiser le rendement et les régimes de rotation pour les moteurs de série...
Vilebrequin Malossi Piaggio Super Hexagon GTX 180 4t (leader) 00-01
axe ø 15 (course 48,6 mm)
Caractéristiques techniques: - Bielle à double T type Carrillo - Volants circulaires - Aciers cémentés, complètement rectifiés dans la plus stricte tolérance - Poids et réglages calculés pour optimiser le rendement et les régimes de rotation pour les moteurs...
Vilebrequin Malossi Piaggio Vespa Granturismo 200 4t 03-04 / Vespa GT 200 03-08
axe ø 15 (course 48,6 mm)
Caractéristiques techniques: - Bielle à double T type Carrillo - Volants circulaires - Aciers cémentés, complètement rectifiés dans la plus stricte tolérance - Poids et réglages calculés pour optimiser le rendement et les régimes de rotation pour...
Vilebrequin Malossi Piaggio X8 200 4T 04-07
axe ø 15 (course 48,6 mm)
Caractéristiques techniques: - Bielle à double T type Carrillo - Volants circulaires - Aciers cémentés, complètement rectifiés dans la plus stricte tolérance - Poids et réglages calculés pour optimiser le rendement et les régimes de rotation pour les moteurs de série aussi que pour...
Vilebrequin Malossi Piaggio X9 180 4t X9 200 4t 00-02 X9 Evo 200 03-05
axe ø 15 (course 48,6 mm)
Caractéristiques techniques: - Bielle à double T type Carrillo - Volants circulaires - Aciers cémentés, complètement rectifiés dans la plus stricte tolérance - Poids et réglages calculés pour optimiser le rendement et les régimes de rotation pour les...
Vilebrequin Top Perf Nexus Runner GTS Xevo X7 X8 X9 MP3 125 Madison Beverly 125 GP1
Livré avec pignon de chaine de distribution Piaggio réf 82782R obligatoire pour les nouvelles génération de moteur Piaggio LEADER depuis le 15/01/2004 pour le montage du vilebrequin.
Villebrequin Malossi racing Nexus Runner GTS Xevo X7 X8 X9 MP3 125 Madison Beverly 125 GP1
Malossi est orgueilleuse de présenter les neufs vilebrequins pour Maxi scooters 4 temps, qui ont été conçus avec la qualité et la classe racing qui la caractérisent depuis toujours ! Il s’agit de produits qui font la différence; il ne faut pas être des experts pour...
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